公司簡(jiǎn)介
公司動(dòng)態(tài)
資質(zhì)榮譽(yù)
企業(yè)文化
功率型鎳氫電池 新能源汽車(chē)電源
能量型鎳氫電池 礦用電源
功率型鋰離子電池 軍用電源
AGV電源
  后備電源
  儲(chǔ)能電源
  機(jī)車(chē)電源
  電動(dòng)自行車(chē)用電源
研發(fā)實(shí)力
研發(fā)生產(chǎn)平臺(tái)
發(fā)展歷程
創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
應(yīng)用范例介紹
市場(chǎng)前景
聯(lián)系方式
銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
成功案例
客戶(hù)服務(wù)
人才理念
人才培訓(xùn)
人才招聘
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

• 1970年代?松腗.S.Whittingham采用硫化鈦?zhàn)鳛檎龢O材料,金屬鋰作為負(fù)極材料,制成首
  個(gè)鋰電池。
• 1982年伊利諾伊理工大學(xué)(the Illinois Institute of Technology)的R.R.Agarwal和J.R.Selman發(fā)
  現(xiàn)鋰離子具有嵌入石墨的特性,此過(guò)程是快速的,并且可逆。嘗試?yán)娩囯x子嵌入石墨的特性
  制作充電電池。首個(gè)可用的鋰離子石墨電極由貝爾實(shí)驗(yàn)室試制成功。
• 1983年M.Thackeray、J.Goodenough等人發(fā)現(xiàn)錳尖晶石是優(yōu)良的正極材料,具有低價(jià)、穩(wěn)定
  和優(yōu)良的導(dǎo)電、導(dǎo)鋰性能。其分解溫度高,且氧化性遠(yuǎn)低于鈷酸鋰,即使出現(xiàn)短路、過(guò)充電,
  也能夠避免了燃燒、爆炸的危險(xiǎn)。
• 1989年,A.Manthiram和J.Goodenough發(fā)現(xiàn)采用聚合陰離子的正極將產(chǎn)生更高的電壓。
• 1991年索尼公司發(fā)布首個(gè)商用鋰離子電池。
• 1996年P(guān)adhi和Goodenough發(fā)現(xiàn)具有橄欖石結(jié)構(gòu)的磷酸鹽,如鋰鐵磷酸鹽(LiFePO4),比傳
  統(tǒng)的正極材料更具優(yōu)越性,因此已成為當(dāng)前主流的正極材料。

法律說(shuō)明
蘇ICP備15007520號(hào)-1