2012年4月28日，江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司申報的《高功率鎳氫電池系統(tǒng)開發(fā)研究》獲得國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）立項(xiàng)。
該項(xiàng)目立項(xiàng)的意義在于深入開展高功率鎳氫電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，解決高功率電池系統(tǒng)能量密度低、自放電高、產(chǎn)品質(zhì)量一致性差、模塊成組標(biāo)準(zhǔn)化水平低等問題，在單體電池性能、電池成組技術(shù)、能量管理技術(shù)、電池系統(tǒng)熱管理等關(guān)鍵技術(shù)方面縮小我國與國際先進(jìn)水平差距，為提升我國混合動力汽車產(chǎn)品競爭力提供技術(shù)支撐。
項(xiàng)目的目標(biāo)：是面向混合動力汽車用動力電池系統(tǒng)高效集成及大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化需求，開展功率型鎳氫動力電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，最終形成系列化，規(guī)格化、低成本的功率型動力電池系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容：開展鎳氫動力電池高溫特性好的正極材料、低溫性能好的負(fù)極材料、電解液優(yōu)化配方、電池單體及電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、產(chǎn)業(yè)化等技術(shù)研究；開展鎳氫動力電容電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化、熱管理、應(yīng)用考核等技術(shù)研究；研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的混合動力汽車電源系統(tǒng)等。
該項(xiàng)目能得到國家科技部863計劃的立項(xiàng)，證實(shí)了我公司在高能動力鎳氫電池及其管理系統(tǒng)方面的研究已具有國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進(jìn)的技術(shù)水平和堅(jiān)實(shí)的研發(fā)基礎(chǔ)。
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